自古以來，廁所好像就不為大家注重。如今大家講究生活質量了，自家裝修的衛生間面子英俊，可到了大街上找公廁，卻總免不了皺起眉頭。這些年來雖然有了不少改進，但還沒有出現根天性的轉變，公廁數目不僅少，而且前提也差，味道挺重。于是有人內急，就愛好去大飯鋪，不是去就餐，而是去上廁所。
　　國情在此，不也許把街上的移動公廁整得像酒店里的一樣，曾經搞奢華移動公廁，走“公廁產業化”的思緒都以失敗了斷。這就給咱們提出了一個疑問，咱們究竟要什么樣的移動公廁?咱們為什么要這么的公廁?

移動公廁是公共行動辦法，公共行動辦法就得相符群眾請求。群眾的請求是什么?咱們人多，上廁所的就會多，所以就請求廁所方便，盡量別有那么大的異味兒;咱們資本少，用什么都得省水，所以就請求廁所盡量節省。這兩個看似抵觸的請求，在科技手法下都能滿意，有用細菌的，也有用泡沫的。一箭雙雕，讓人上廁所的時刻，能感到到時代的提高。
　　當然，搞這么的移動公廁，成本也許會高一些，但賬得看怎么算——一般公廁人人上著不方便，而且還浪費水，各類行動辦法的損壞率生怕也會高些，也許一次性投資略低，但今后投入在這上面的人力物力，確定會比建新式廁所來得多，更何況水資本又是這么稀缺和昂貴。假如賬能算過來，移動公廁改變就是順理成章而且意義重大的工作，就值得盡快推行和發起。
　　好比，火車是大多半人依附的交通目標。有媒體報道，中國天天有3000噸糞尿污水從火車上灑向鐵路，火車糞便直排現已嚴重污染生態情況。這就給咱們提了醒 ——最需要環保廁所的，實際上是火車?；疖嚨能噹O計現已有了改變，還用上了暖氣空調，可廁所卻讓人很遺憾——根本照樣老樣子，走到哪里，排泄物丟到哪里。從這個意義上來講，小小的環保移動廁所，也許會對咱們的情況發作巨大的影響。